托繩（shéng）輪（lún）組安裝之後應該怎樣進行（háng）檢查

托繩輪是工業上一（yī）種常見的繩輪組，性能（néng）良好，運行較穩定，得到了很多使（shǐ）用廠家的喜愛。那在安裝之後，應該怎樣進行檢查呢？接下來跟著廠家來（lái）一起了解一下吧。

托繩輪組安裝之後應該怎樣進行檢查

安裝好後不斷進行分（fèn）析檢查和調整，這樣我們才能得到保證企業設備的正常運行，而檢查一般要通過以下四（sì）個方麵可以進行:

一、輪（lún）組開（kāi）式齒輪傳（chuán）動，齒側間隙應（yīng）為0.42mm，其接觸麵積沿齒高（gāo）應不小於40%，延長齒長度應不小於50%。

二（èr）、檢查輪組工作製動器的傳（chuán）動係統，調整製動蹄與製（zhì）動輪之間的間隙不大於0.7-0.8 mm。

三、每個集中的傳輸係統的製動器的滑輪的管路壓力檢查時應（yīng）該是靈活和可靠的，並且製動蹄和製（zhì）動鼓之間的（de）間隙調整為不大於1.5mm。

四、檢查（chá）托繩輪工作製動器（qì）和係統製動器的控製環境與主電（diàn）機是（shì）否進行（háng）聯（lián）鎖，啟動主電機工（gōng）作製動器鬆閘，停止主電機則工（gōng）作製動器製動，保證隻有一個（gè）安 全製動（dòng）器鬆閘才能啟動主電機。